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2018-06-20 10:12 来源:国 华新闻网

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C919还没首飞,一大波质疑就袭来了,真相到底是什么?

  • 樱桃009
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  • 2018-06-20 10:56:15
重庆幸运农场必出公式 据介绍,2012年版《规程》对于规范国家职业技能标准编制工作,开展职业技能培训、人才技能鉴定评价,加强技能人才队伍建设,发挥了重要促进作用。

原标题:C919还没首飞,一大波质疑就袭来了,真相到底是什么?

据中国商飞的消息,国产大飞机C919在万众期待中“千呼万唤始出来”,根据气象分析预测结果,将于今天在上海浦东机场正式首飞,当然,如果天公不作美,首飞时间可能会顺延。

C919 是我国第一款按照最新国际适航标准研制的大型客机,与波音737和空客A320属于同一级别。经过多年发展,C919马上就要迎来这关键一步。

“对首飞我们希望是一个成功的首飞,安全成功的首飞,所以为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,我们考虑到各种各样的特情,如果有特情发生的时候,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内做出一个正确的处置。”

为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事还曾前往美国,进行了他称为“魔鬼式”的训练。他们心里憋着一股子冲劲,那就是不惜一切代价,确保首飞成功!

“每一型飞机的首飞,其实都存在着不确定性。但是通过严格的训练和细致的准备,虽然压力不小,但对中国新一代大型客机完成首飞充满信心。”




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网友回复

3

质疑

其实,从C919开始立项到之后的一系列试飞,再到今天的首飞,质疑之声就不绝于耳。

质疑一:C919国产化率低,甚至没有国产发动机

首当其冲的就是C919国产化率低的问题,很多人觉得C919就是“只是我们造了一个壳子,然后把所有进口来的东西都塞进去而已”。还有人觉得C919无论是最重要的发动机还是其他很关键部件都不是国产的,没有一颗“中国心”,不禁让人很“寒心”。

这就是不懂了!

飞机壳难道跟手机壳一样好造吗?世界上能独立造出飞机机身的国家本来就没几个,对于飞机机身的完全自主研发也正是我们所取得最大进步所在,航空制造业与其他制造业的有一个不同之处就在于集成的难度,飞机特别是商用的大飞机,讲究耐用率与经济性。这就带来了对气动布局的近乎苛刻的要求,既要有可靠的结构强度同时又要做到尽可能轻便,而一个气动布局所涉及到超算模型与风洞模拟,又不是一般小国家可以做到的体系化建设。可以说造出一个壳子是一个系统的工程,考验的是一个国家的完整工业体系与庞大的工程师队伍。

对于那些无休止的嘲讽和质疑,非常赞同知乎上一位高铁科研工作者的说的话。

真正做过的,吃过这段苦的人,才能理解这个从无到有,从配套到总成的跨越有多么艰辛,不过我们习惯了,我们一直就是在怀疑声中走过来的,所以我们不惊讶,不担心,不动摇:

高铁设计规划开始,被质疑有钱乱花;

车辆招标采购阶段,被质疑内外勾结;

配件引进国内组装,被质疑毫无技术含量;

实现整车国内总成,被质疑不过是做个壳子;

零部件70%国产化,被质疑没有核心技术;

关键配件逐步突破,被质疑不过是人家几十年前的技术;

技术实现创新时候,被质疑车型技术不兼容;

标准高铁下线的时,被质疑只有不过中国自己买;

终于全套设备出口,被质疑是赔本赚吆喝。

……

感谢这种质疑吧,我们期待多时了,当我们听到这些质疑的时候,我们知道我们进步了,当质疑声最响亮的时候,我们知道我们离对手真的接近了,这些质疑声将鼓励那些埋头苦干的人将更加努力去取得追赶和进步。

正是“以颤抖之身追赶,怀敬畏之心挑战”。

相信今天即将首飞的C919也是如此,祝C919成功翱翔于天空!

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呵呵,C919。


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我们棒棒哒  相信自己

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多多益善,越快越好

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倒是没有什么过多的质疑,毕竟能造出来也算是不错了

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  • aaazzz99
  • 2018-06-20 19:37:04发表
  • 6楼

大飞机不错。借鉴,引进组装都是允许的,无可厚非。

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不需要什么真相了,应该把精力用在该用的地方,毕竟人家生产这类飞机已经是过去的事情,因此精力该用在多关注今后飞得咋样

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啊!我还认为都是中国造!还是要坚持独立自主,自力更生,艰苦奋斗,早日超越美帝霸,为人民造福!

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c919已经首飞成功

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  • 何其21
  • 2018-06-20 06:53:26发表
  • 10楼

有关方面承认国产零部件只有50%。不影响未来五年达到90%。核心问题还是发动机。

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  • 晓凌
  • 2018-06-20 10:44:32发表
  • 11楼

C919首飞成功!

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啊!我还认为都是中国造!还是要坚持独立自主,自力更生,艰苦奋斗,早日超越美帝霸,为人民造福! 

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呵呵,记住:有钱大家赚是商业规律,我要走“坚持独立自主,自力更生,艰苦奋斗”的道路,但是过分强调“独立自主,自力更生,艰苦奋斗”就是闭关锁国。波音和空客也是组装,波音也使用英国发动机。

 

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关键技术在“大运”,“大运”是军机不是用于商业,“大客”将来要出口的。

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瞎子吃汤圆,心中有数。

--
星星在天空划过没有留下痕迹,但此刻已经不同。

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不光是飞机发动机,汽车发动机也不行。

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  • 曾夫
  • 2018-06-20 16:31:01发表
  • 16楼

点赞.

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  • ttppjj
  • 2018-06-20 18:55:52发表
  • 17楼

要走“坚持独立自主,自力更生,艰苦奋斗”的道路,但是过分强调“独立自主,自力更生,艰苦奋斗”就是闭关锁国。波音和空客也是组装,波音也使用英国发动机。

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相信中国。

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  • 晓凌
  • 2018-06-20 06:54:12发表
  • 19楼

中国心(发动机)就会有的!

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  • 晓凌
  • 2018-06-20 07:50:39发表
  • 20楼

中国心肯定会有的!

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